118Ah Bulltron Polar Starter L5 LiFePO4 12.8V Akku
LiFePO4 Starterbatterie 12,8 V – bis zu 2.000 A Kaltstartstrom bei -20 °C
Diese BullTron LiFePO4 Starterbatterie (12,8 V) ist die kompromisslose High-Performance-Alternative zu klassischen Blei-, AGM- und GEL-Starterbatterien. Sie wurde speziell dafür entwickelt, auch unter extremen Bedingungen jederzeit ein zuverlässiges Startverhalten zu liefern – mit bis zu 2.000 A Startstrom bei -20 °C. Gleichzeitig profitierst Du von den typischen Vorteilen der Lithium-Eisenphosphat-Technologie: stabile Spannung unter hoher Last, kaum Selbstentladung für lange Standzeiten und eine deutlich längere Lebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen Starterbatterien.
Ob Fahrzeug, Wohnmobil, Boot oder anspruchsvolle 12V-Inselanwendung: Diese LiFePO4 Starterbatterie liefert sehr hohe Leistungsreserven bei deutlich geringerem Gewicht. Besonders praktisch für den Ganzjahreseinsatz: Durch spezielle Zellen ist Laden bis -20 °C auch ohne integrierte Heizung möglich, zudem ist Entladen bis -30 °C möglich. Damit eignet sie sich ideal für Winterbetrieb, kalte Regionen und Anwendungen, bei denen Zuverlässigkeit bei Frost entscheidend ist.
Extrem hohe Startleistung & stabile Spannung
Der große Vorteil als Starterbatterie liegt in der starken Leistungsabgabe: Selbst bei niedrigen Temperaturen steht ein sehr hoher Startstrom zur Verfügung. Die Spannung bleibt dabei auch bei extremen Belastungen stabil, was sich in einem sicheren Startverhalten und einer konstanten Versorgung elektrischer Verbraucher bemerkbar macht – auch bei anspruchsvollen Witterungsverhältnissen.
Bis zu 10-fache Lebensdauer durch hohe Zyklenfestigkeit
Dank modernster LiFePO4-Technologie ist eine außergewöhnlich lange Lebensdauer auch bei regelmäßiger tiefer Entladung möglich. Je nach Entladungstiefe sind bis zu 2.000 Zyklen bei 100 % DOD (Entladungstiefe) oder bis zu 3.500 Zyklen bei 80 % DOD realisierbar. Das macht die Batterie nicht nur zur starken Starterbatterie, sondern auch zur langlebigen Energiereserve im Alltag.
Kompatibel mit modernen Fahrzeugen
Die Batterie ist auf maximale Alltagstauglichkeit ausgelegt und funktioniert in nahezu jedem Fahrzeug – auch mit Start/Stopp und intelligenter Lichtmaschine. Der Umstieg gelingt in der Regel als einfacher 1:1 Austausch gegen Blei/AGM/GEL, ohne aufwendige Umrüstung. Zudem sorgt die sehr geringe Selbstentladung dafür, dass die Batterie auch nach längeren Standzeiten zuverlässig startbereit bleibt.
Flexible Systemnutzung von 12 V bis 48 V
Die Batterie kann in unterschiedlichen Systemkonzepten eingesetzt werden: Parallelschaltung bei 12 V ist möglich (Kapazitätserhöhung). Reihenschaltung für 24 V, 36 V oder 48 V ist ebenfalls möglich; für Reihenschaltungen wird ein externer Balancer zum Ausgleich zwischen den Batterien empfohlen. Ein integrierter aktiver Balancer (5 A) unterstützt zusätzlich ein sauberes Zellgleichgewicht.
Robuste Technik, hochwertige Komponenten & Service in Deutschland
Die Konfektionierung und Montage erfolgt in Deutschland. Hochwertige, langlebige Komponenten, ein verschraubtes Gehäuse (öffnbar) sowie schneller Service, Wartung und Reparatur in Deutschland (innerhalb kurzer Zeit) unterstreichen den Qualitätsanspruch. Standardmäßig erhältst Du 5 Jahre Herstellergarantie; optional ist eine Garantieverlängerung möglich.
Wichtige Ausstattungsmerkmale: Rundpol-/Schraubpol-Anschluss (M8), IP-taugliche Nutzung im Fahrzeugalltag, sehr hoher Dauer-Entladestrom (DC) sowie hohe Lade- und Entladereserven – ideal für Anwendungen mit starken Verbrauchern und hohen Startanforderungen.











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